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TIMKEN轴承

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TIMKEN轴承

更新时间:2021-09-18 点击数:397

           ;            TIMKEN轴承

1899年,TIMKEN铁姆肯公司的创办人亨利·铁姆肯先生为当时的车轴发明了一种使用圆锥形滚子的轴承,即是圆锥滚子轴承(Tapered Roller Bearings),公司由此成立。

轴承分类



TIMKEN角接触球轴承

尺寸范围

12毫米-150毫米钻孔

典型应用

·一般工业应用


·化工


·工具


·农业

扩展可选件

·特殊润滑剂


·特殊保持架材料


·特殊预负荷


·防腐蚀的特殊涂层

TIMKEN是为径向和轴向负荷的组合而设计的。单列轴承具有很高的单向推力能力。有些单列轴承是特别设计为成套双向安装,以获得最佳性能。双列康拉德轴承可以在两个方向上承受推力。

的沟道和沟肩的特殊几何尺寸产生了一个球接触角,可承受更高的轴向负荷。不同的设计具有从20° 到 40° 的接触角范围。大的接触角可以提供更大的轴向负荷能力,在轴向和径向负荷下具有更长的使用寿命。

TIMKEN调心球轴承

尺寸范围

3毫米-600毫米钻孔

典型应用

·一般工业应用


·汽车


·农业


·化工


·工具

扩展可选件

·防腐蚀的特殊涂层


·特殊密封设计

Fafnir 径向球轴承使用了可以在较大的负载条件下允许相对高速运行的通用设计。轴承由一个内圈、一个外圈组成,并具有带一套精密球的保持架。

标准的康拉德型轴承具有一个深沟结构,可以承载任一方向的径向和轴向负载。最大负荷型主要是支持径向负荷。

从超轻到重系列,提供非常宽的尺寸范围。多种保护和密封设置有助于保护内部轴承元件,并保持润滑剂。

TP (三列推力轴承)

TPS (TP,带球底垫圈)

1.单列圆锥滚子轴承

TS(冲压钢 保持架)

TS(开口销保持架)

TSF(凸缘外圈)

TSRB(搭扣环外圈)

TSK(键槽外圈)

TSL(带DUO 端面-PLUS™ 密封)

TSU(UNIT-轴承™)

2.双列圆锥滚子轴承

SR(双列右置隔圈组合)

SD(圆形内孔)

SS(双列搭扣环隔圈组合)

TDI(双列 双内圈)

TDO(双列 双外圈)

TNA/TNASW/TNASWE

(不可调节双列轴承/带润滑槽TNA/带外延档边TNA)

TNASWH(带厚壁外圈TNA)

TNASWHF(带凸缘外圈TNASWH)

Uni-Pac™

3. 

TQO(直孔四列组合)

TQOW(带内圈端面润滑槽TQO)

TQITS(四列 圆锥内孔 组合)

TQITSE(TQIT、带外延内圈)

4.高级圆锥滚子轴承

DuraspexxTM & DuraspexxTM 动力标准系列

P900 轴承

燃料经济型轴承

径向和保持架组合

重型滚针轴承

推力滚针轴承

机车轴承

SF (径向轴承,英制)

FS (径向轴承,米制)

2.角接触关节轴承

SBT (角接触轴承,英制)

 可选具有钢陶瓷和陶瓷球,以适应需要高速和其它要求苛刻的应用场合。

球螺旋支撑轴承成套供应,具有60° 接触角和最大的球补偿,适合于大多数精密工具定位的高负荷和轴向硬度的要求。

对精密轴承所规定的内外圈的宽度公差、圆度、垂直度、锥度、轴向跳动和径向跳动,还为客户增加了 ISO/ABEC所没有定义的参数,其中包括预载公差、功能试验、可追溯性&微米代码、清洁度、滚道曲率、滚珠等级和圆度、表面加工(功能&非功能表面)、钢材规格、保持架配平和设计和安装倒角等。对这些参数的定义提高了铁姆肯公司精密产品的质量,从而提高了的性能。

保养方法



润滑:

TIMKEN轴承的再润滑,最好是在计划的设备停机期间实施,并定期进行补充,同时,将旧油脂清除掉,或者经由泄油孔,将旧油脂挤出去。

在加入新鲜油脂以前,应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴,则应打开轴承箱盖或端盖,以便取出旧油脂,清理后,补充相同型号的新鲜油脂。

2、TIMKEN轴承润滑油润滑:

定期检查润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。

补油方式为油杯的,其显示的油位,只代表补油能力,而轴承箱油位,是满足运行要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4时,可考虑补油。

检查和补油方法,取出少量的润滑油作为样品,和新鲜的润滑油进行比较,有能力的单位,可考虑进行油质化验,以确保油质合格。

TIMKEN轴承如果样品看似云雾状,那么,可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时,应该更换润滑油。



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